Підйом за півтори години до станції, матрац тільки для тих, хто купив постіль, який дрес-код у вагоні ресторані і зірвати стоп-кран - романтика дальнього слідування. 24tv.ua/n791635
ага)) наче, ці поїзди не то шо минуле, а якесь давно забуте))
@railway_mp4
5 жыл бұрын
Я тобі скажу більше вони ще гірші ніж були))))
@user-ix8ir1jl3x
4 жыл бұрын
А ще провідник спить коли поїзд уже прибуває на станцію де тобі потрібно вийти і починає огризатися на зауваження!!!
@BoykoDev
6 жыл бұрын
1:30 музика із гри "Мафія", супер!
@BoykoDev
6 жыл бұрын
походу це відео монтував фанат)))
@AlexWeinberg
6 жыл бұрын
Да да, тут вся музика з Мафії) на 3:03 також!!)
@user-xn3zd1dr1p
5 жыл бұрын
да мой 2002год мафия 1,ох
@DlanZodchego
5 жыл бұрын
Для знакомых с миром классического Fallot знаковая композиция kzitem.info/news/bejne/jqFvsGtshpFoh34 от The Ink Spots - Maybe (1940)
@user-pr7wn4dy7k
7 жыл бұрын
нічого не змінилося! плацкарт і купе такими ж і залишилися
@CzasowAnton
6 жыл бұрын
Не залишилися.
@user-qd8tc4sf9w
5 жыл бұрын
вы много ездите? откуда и куда?
@sergsfault
5 жыл бұрын
почему вы рассказываете в прошлом времени? сейчас все точно также!
@user-yx4ww4wb6z
7 жыл бұрын
ой а за вікном вагону знайомі пейзажі Карпат а саме Перегон Скотарсько-Воловець
@rijo5689
5 жыл бұрын
чесно кажучи я люблю плацкарт, і часто обираю саме його) звісно, інтерсіті - це комфорт і все таке, але атмосфера плацкарту, то справжня романтика)
@user-fr3ud1lo9u
5 жыл бұрын
- Мадам знає толк в збоченнях? Мазохістка? ))
@Samsklep
5 жыл бұрын
ніби зараз інакше, 24 канал живе в якомусь майбутньому мабуть.
@badrobot4793
6 жыл бұрын
Сморід сигаретного диму в тамбурах із сумішшю мастила, чи вугільного димку, це запам'яталось від поїздів
@laen_zhe
6 жыл бұрын
зараз ремені є. може і не всюди, але неодноразово бачив.
@user-nz5wc4ch1e
5 жыл бұрын
Я навіть їх використовувала і це безплатно
@Ashadow_Alexey
5 жыл бұрын
бред я ехал в поезде Киев-Херсон, попросил ограничитель для 2й полки, воаля есть такое )
@Dmka-uv6sx
5 жыл бұрын
Це все і зараз є. Я як провідник в минулому точно вам кажу
@user-nc2qn9fs2r
5 жыл бұрын
Біла Церква й досі катається на звичайних плацкартах. Що таке "Інтерсіті" чи вагони-трансформери-в нас не знають, вони відсутні.
@helenamore242
5 жыл бұрын
I я з Бiлоï Церкви ! 2-а мiсяцi тому дочку в такий самий потях садила :(((
@user-nc2qn9fs2r
5 жыл бұрын
Ото ж, i cаме головне, що ці поїзди самого дальнього сполучення. Колись їхав на Дніпро-Трускавець, так він пропускав Київ-Трускавець-це нонсенс, так як він не такого і дальнього сполучення.
@GREATVOVA
5 жыл бұрын
Лайк якщо впізнав музику з Mafia: The City of Lost Heaven :D
@user-qd8tc4sf9w
5 жыл бұрын
мариупольский поезд - усовершенствован настолько что окна не откроешь (запенены) в УЗ ничего не изменилось
@navuhodon
5 жыл бұрын
УЗ дикий отстой и ничего не изменилось."Проверено на себе"-Москва-Львов .-плацкарт за почти "100У.Е. С ВЫБИТЫМИ РАМАМИ окон ВАГОНОВ И ВОНЮЧИМИ ТУАЛЕТАМИ.Но чувак который "сделал сюжет"вряд ли ездил когда-то сам в плацкарте.Киевлянин хуле...
@user-mn3zh6tb1k
4 жыл бұрын
@@navuhodon Хіба до Москви ще можна їхати ?! Я часто їзджу і нічого краще ніж раніше все більше нових Поїздів,нові вагони,реставрація ітд. Хто шукає позитив і покращення той це знайде а хто просто хоче обізвати Україну той це зробить навіть якщо все буде так добре що й докопатись буде нідо чого
@badrobot4793
6 жыл бұрын
Потягом Дебальцево- Хмельницький я їхав на дембель з донбасу в 1996 році, "човники" з донецьких бариг їздили в хмельницький за товарами.
@michik77
5 жыл бұрын
Grigoriy Snitsar А я ще пам'ятаю той базар в Хмельницькому малесеньким таким в 90 році.Потім поїхав за кордон,а коли приїхав в 2001 --то було вже справжнє містечко,а не базар:))
@warrioroleksandr
5 жыл бұрын
Класс, музыка с первой Мафии!
@azaz8716
6 жыл бұрын
Лайк за мелодии из Фаллаут 3
@ivankravets9037
5 жыл бұрын
Дякую авторам
@djtesla9576
5 жыл бұрын
Мне кажется, или не чего не поменялось? И это не шутка! Не знаю как у других поездках но Херсон-Киев , точно застрял во времени!)
@hannakawana5502
5 жыл бұрын
Сергей Чугусов тоже самое и Запорожье-Киев)
@viktorzuy1770
4 жыл бұрын
102 поезд позор страны, как и интерсити, электрификации нет, в сторону Апостолово и через Николаев на Долинскую нет контактной сети, вагоны времён СССР, государство уряд и верховная рада дебилы, как можно грабить Укрзализныцю акциз 3 млрд.грн. и плата за землю 4,5 млрд.грн. за эти деньги можно в Крюкове покупать новые вагоны и електрички Тарпан и за 5 год немножко поднять подвижной состав, мы идём в Европу, а состояние ж-д позорное и не коррупция вина, а государство, лутче купить новое чем тратить деньги на ремонт старья вагонов и электровозов, тепловозы 95% старье.
@vihenlalaian1515
5 жыл бұрын
Сейчас по поводу билетов то же самое, барыги так же бронируют все подряд, на кассе говорят нету мест, причем потом на вокзале подходит барыга и спрашивает куда надо билеты, и если ты согласен уплатит на 30-50% больше, то на твое имя сделают билет. Так что с появлением электронной кассы стало ещё хуже. Кто с Киева тот знает как покупать на Интерсити и скоростные на лето.
@user-qi9ni6fi4h
Жыл бұрын
На третій полці їхав двічі - Київ - Сімферополь. В 1990-му році. З тих пір - друга полка - це розкіш!
@learnenglish3238
6 жыл бұрын
Ехал в поезде пару дней назад, и туда и обратно были защитные ремни что бы не упасть с верхней полки)
@wltrains5283
7 жыл бұрын
1. Поїзда # 1 вже 2 роки немає 2. Вагони Св були усі німецькі
@andreypelech3659
7 жыл бұрын
wl/trains а хіба вже немає таких вагонів? да ну
@wltrains5283
7 жыл бұрын
Andrey Pelech є. Половина , що вони показали і досі є , але половину вони збрехали
@andreypelech3659
7 жыл бұрын
wl/trains а по поводу чого вони збрехали по твоєму?
@IgorOvchar
7 жыл бұрын
Сам, особисто, їхав у польському вагоні СВ, Москва-Будапешт
@user-zf2ql7sz3n
5 жыл бұрын
з тих пір нічого не змінилося тільки вагони постаріли
@railway_mp4
5 жыл бұрын
2 рази на боковушці біля туалєту їхав ну вроді норм чі то мені повезло!
@vadympetrash9019
5 жыл бұрын
Нормальное видео. Дущевное
@M.Makarenko
5 жыл бұрын
Через інтернет теж купити квиток часто не так просто. Зараз все це є крім вагонів-ресторанів.
@plvxxxvry
4 жыл бұрын
Не смотря на это я люблю естетику нашей жд
@_____1_9_8_2
4 жыл бұрын
А что сейчас то изменилось?
@pavlozhitenko1995
4 жыл бұрын
Дебальцево-Хмельницкий - суровый поезд из детства
@dmytro1053
5 жыл бұрын
тут наверное все треки из мафии2 вставлены звукачем)
@user-xl5dt1vf1i
5 жыл бұрын
у вас явно хтось переграв в комп*ютерну гру MAFIA)))))))))))ахахахах
@MetaAn7
2 жыл бұрын
Дебальцево-Хмельницкий лютый легендарный поезд.
@user-ih2gw2ey7y
Жыл бұрын
А зараз до сих пір є плацкарт в Україні?
@skiffrecon5174
5 жыл бұрын
звук только в левом ухе громче правого
@user-lq7gc1vk9x
3 жыл бұрын
никогда не "сдавал постиль")) а пару раз еще и проводника заставлял мне постелить)) не радись красывый а радыс массывный))
@user-ih2gw2ey7y
Жыл бұрын
А зараз в Україні немає вагонів ресторану😊
@user-ou3py5du5h
5 жыл бұрын
Польських СВ не було. Всі СВ за СРСР були німецькими. Хоча і не тільки СВ. Купейні теж майже всі були німецькими.
@user-jx4il2wr2q
4 жыл бұрын
Изменилось только одно, пропали очереди и спрос на билеты! Да и то, только по тому что людей с деньгами на это стало меньше! Тогда гарантировано каждая семья могла себе позволить съездить летом на море, и это в 300-от миллионной стране, а теперь сами знаете!
@karfaks1235
4 жыл бұрын
Автор каже: "нині в еру цифрових технологій, купити квиток просто". Ну, ну спробуйте дістати квиток до Одеси влітку, або до Карпат зимою, а я поржу. Той ще квест.
@frankpiter7327
5 жыл бұрын
Это херня втроем на 1 месте ехать, вот это было )))
@user-xz1tl8xo3c
4 жыл бұрын
Де написано що провідник має збирати постіль в плацкарті або купе? Він робить це тільки в СВ і це прописано в головні інструкції провідника ЦЛ-038 !
@user-uu2pf9tr4p
4 жыл бұрын
На 100% с вами согласна я работала в плацкарте и пассажиры сами приносили постель
@den9656
4 жыл бұрын
а музыки с Мафии нарезали под каждое видео )))
@user-yi1tf7ic1v
4 жыл бұрын
На таких потягах, ещё Ленин ездил. Это ужас, воды в туалетах нет, вонь по всему вагону. Летом куча тараканов по тебе копытами стучат. Фу, дранная Европа.
@koty6244
5 жыл бұрын
Проводник уматный :)
@frankpiter7327
5 жыл бұрын
Насчет полтора часа полный бред. Во-первых будят за час, иногда даже еще меньше. Зависит от того, когда закрывается туалет. Единственное в Киев когда прибывают могли за 1,5 часа будить, потому что 40 минут санзона. А спали кто сколько хочет. Хоть за 5 минут до прибытия сдай постель и лети белым лебедем.
Пікірлер: 71